Mario andretti: separuh kaca penuh untuk indy 500 dan formula satu juara

Anda boleh mengatakan Mario Andretti
reputasi mendahului dia. Mengemudi lebuh raya, seorang penunggang muda menariknya. Jadi, dia telah melancarkan sedikit sahaja.
"Awak fikir awak siapa?" Askar pasukan itu bertanya. "Mario Andretti?" Jawapannya tentu saja, "Ya, "
apabila anda benar-benar adalah Mario Andretti, pemandu kereta perlumbaan profesional seperti tiada yang lain, seorang lelaki secara rasmi mencatat 234.275
batu sejam, seorang lelaki yang melihat 111 bendera parit dalam kerjaya yang merangkumi lima dekad.

Bukan sahaja Andretti dianggap paling banyak
pemandu perlumbaan yang berjaya, tetapi juga yang paling serba boleh, memenangi Indianapolis 500, Daytona 500, Kejohanan Dunia Formula Satu
dan Peak's Peak International Hill Climb.

Bersara dari perlumbaan sejak pertengahan 1990-an, Andretti, 69, telah mengejar orang lain
nafas dalam perniagaan, dengan usaha termasuk Mario Andretti Racing School di Las Vegas, Andretti Indoor Karting dan
Kemudahan permainan berhampiran Atlanta dan Andretti Winery di Napa Valley.

Namun namanya tetap sinonim dengan kelajuan. Selusin buku
telah ditulis tentang dia, dan dia disebut dengan nama lebih daripada banyak lagu oleh artis yang diubah seperti Gwen Stefani,
Charlie Daniels Band dan Beastie Boys. Andretti menyamakan pengiktirafan nama jodanya sederhana: "Banyak sekali
bahawa saya telah lama wujud. Saya bernasib baik. "

RICHES EVEN DALAM KEMISKINAN

Fortune tidak selalu
Senyum pada Mario Andretti, walaupun. Dilahirkan pada tahun 1940 di Montona, Itali, bapanya adalah pengurus ladang makmur. Tetapi pada akhirnya
Perang Dunia II, istilah penyerahan diperlukan oleh Itali untuk menyerahkan Semenanjung Istrian, di mana Andrettis tinggal, ke Yugoslavia yang berdekatan.
Selepas tiga tahun cuba menyesuaikan diri dengan negara komunis, mereka memutuskan untuk melarikan diri. Untuk tujuh tahun yang akan datang, keluarga
lima tinggal di kem pelarian barat laut Florence, Itali, berkongsi satu bilik, dipisahkan dengan selimut, dengan beberapa
keluarga lain.

Pada tahun 1955, keluarga Andretti berhijrah ke Amerika Syarikat. Mereka mempunyai hanya $ 125 ketika mereka menetap di Nazareth,
Pa., Di mana Andretti masih hidup dengan isteri, Dee Ann, bekas tutor Bahasa Inggeris yang telah berkahwin pada tahun 1961.

Andretti tidak merasakan kepahitan
kira-kira tahun kem ini. Beliau adalah seorang kanak-kanak dan dia tidak tahu mahu apa-apa lagi, katanya. Dalam banyak cara, dia adalah infl
Lebih banyak lagi pengalaman yang dia gemari daripada kemiskinan dan kesulitan belia. Dia mengekalkan kaca separuh penuh
sikap sepanjang hidupnya.

Ia adalah pada tahun-tahun awal bahawa dia telah mengembangkan semangat untuk opera dan, sudah tentu, perlumbaan.
Pendedahannya terhadap opera datang dengan tiket percuma yang diberikan kepada bapanya, yang bekerja sebagai tambahan. Hari ini, muzik oleh Verdi ("the
ekspresi emosi manusia yang paling dramatik, "kata Andretti) bermain di laman webnya.

Cinta kereta Andretti juga
berasal dari zaman kanak-kanak. Dia mengingati wanita tua yang menakutkan ketika dia dan saudara kembar Aldo berlari kereta kereta api bawah Montona
jalan-jalan berbukit ketika mereka berada 7. Keghairahannya semakin mendalam sebagai remaja semasa zaman kegemilangan balap Itali, dengan berkilauan,
seksi Ferrari, Maseratis dan Alfa Romeos. Dia mengingati perlumbaan pro dengan adiknya, terutamanya Formula Satu dan
Mille Miglia, pusingan Itali sejauh 1, 000 batu.

RANCANGAN PERNIAGAAN PEMENANG

Andretti melangkah keluar dari kerjayanya di pertengahan 1990-an,
pada umur 54 tahun. Dia telah melihat beberapa rakannya tinggal terlalu lama dan tidak mahu terus bersaing jika dia tidak dapat
lakukan dengan baik. "Saya selalu kata saya tidak mempunyai Plan B dalam kehidupan. Saya sedang mengejar impian saya
permulaan. Ini semua tentang keinginan dan keghairahan. Di semua kos. "

Oleh itu, ia bukan Pelan B, tetapi lebih seperti Akta II
ketika Andretti melancarkan karier pasca balapnya. Dia menerjemahkan pelan pemenangnya kepada perniagaan: Surround yourself dengan
orang teratas di lapangan, pastikan mereka mempunyai alat yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan mereka, pergi ke sana untuk menang setiap kali dan jangan
kegagalan ketakutan. Beliau tidak pernah menjadi pemandu konservatif dan dia juga pedal-to-the-metal dalam perniagaan juga. "Jika semuanya
berada di bawah kawalan, anda tidak akan cukup pantas, "kata Andretti.

Dia yang pertama mengakui dia tidak
tahu segala-galanya tentang membuat wain, tetapi dia mempunyai kebun anggur seluas 53 hektar di Lembah Napa California. Dan dia tahu wain yang baik
selepas mencontohi beberapa yang terbaik di dunia melalui kerjaya balapnya.

"Saya telah melihat terlalu banyak: orang
yang merasa terancam oleh bawahan yang tahu lebih daripada yang mereka lakukan. Saya rasa ia tidak produktif dalam banyak cara untuk berpura-pura
untuk mengetahui perkara yang anda tidak lakukan. Anda mengelilingi diri anda dengan orang yang pakar sebenar. Di Andretti Winery, saya
bukan pembuat winemaker. Saya mempunyai neraka pembuat minuman, Bob Pepi. Dia jurutera saya. Saya orang yang suka wain dan
meluluskan produk siap. "

BERHUBUNG DENGAN MENANG

Andretti tidak berani kegagalan atau yang lain tidak mengejutkan.
"Apabila anda melekat hidung anda di sana, anda akan mendapatnya digigit kadang-kadang. Saya telah mengalami kemalangan. Sekiranya ia
kesilapan yang anda buat, jangan mengulanginya. Kami tidak sempurna. Jika anda sangat takut akan kegagalan anda akan
tidak berjaya. Anda perlu mengambil peluang. Saya tidak memenangi perlumbaan kerana saya konservatif. "

Andretti tidak pernah masuk
satu perlumbaan berfikir dia akan cukup baik untuk membuat persembahan yang dihormati. "Pemikiran saya sentiasa menang. Memasuki
setiap kaum, anda tidak selalu mempunyai semua alat yang anda perlukan. Namun, sikap anda sepatutnya sama. Jika anda pergi
di sana dan berfikir 'Saya tidak mempunyai peluang hari ini, ' anda sialan tidak akan mempunyai peluang kerana anda tidak akan pergi
untuk memperjuangkannya. Anda tidak pernah pergi ke sana dengan pemikiran kegagalan atau anda tidak akan menang. "

Selain sikap, Andretti
berkata kejayaan memerlukan melihat dan merebut peluang, serta etika kerja yang kuat.

Pada tahun-tahun awalnya, pemandu untuk a
pasukan teratas cedera. Andretti dipanggil untuk menguji kereta, dan persembahannya cukup mengesankan untuk menggantikan orang yang kurang bernasib baik
pemandu pada pasukan. "Saya seorang lelaki muda yang datang dan saya memperlihatkan janji; Saya mendapat licks saya. Ia berubah kerjaya dan
mendorong saya ke peringkat seterusnya, "katanya. "Tetapi perkara utama adalah untuk tidak hanya mengenali peluang ketika datang
kepada kamu. Apabila anda diberikan peluang itu, anda harus benar-benar meningkatkan. Terpulang kepada anda untuk mendapat kedudukan. "

HARGA SUKSES

Semua kerja dan kesukaran membuat kejayaan yang lebih manis, kata Andretti. "Bagi setiap negatif,
ada yang positif. Ia dalam segalanya. Bagaimana anda berurusan dengan kehidupan, pandangan, berapa banyak tenaga yang anda dapat lakukan
sesuatu. Itulah sebabnya saya membenci hak. Segala sesuatu yang berfaedah akan memanggil beberapa korban. Tiada apa-apa
berfaedah akan datang kepada anda tanpa harganya. Orang berfikir dalam sukan, anda mempunyai peraturan yang berbeza. Anda benar-benar tidak. Ia
apa pun yang mendorong anda, "katanya.

Andretti tidak mahu mendengar alasan untuk tidak mengejar nafsu anda.
Dia bertemu dengan lelaki sepanjang masa yang memberitahu mereka juga boleh menjadi pemandu perlumbaan tetapi isteri mereka tidak akan membiarkan mereka atau
beberapa alasan lain. Tidak masuk akal, Andretti berkata: "Mereka tidak benar-benar menginginkannya."

Andretti mahu dan dia mendapatnya
ia berkali-kali. Dia dan abangnya, Aldo, berbohong tentang usia mereka untuk berlumba di landasan berhampiran rumah mereka-mereka 19 tetapi
mesti menjadi 21 undang-undang. Menukar 1948 Hudson Hornet Sportsman ke dalam kereta saham, mereka bergilir lumba dan menang
rahsia musim pertamanya. Mereka berbohong kepada ayah mereka yang takut, yang hanya mengetahui apabila Aldo serius menyerang perlumbaan terakhir
musim ini. "Kami tidak melakukannya untuk menentangnya. Kami melakukannya walaupun dia, "kata Andretti.

Aldo mengalami a
patah tulang tengkorak, tetapi pulih, mengambil satu tahun dan berlumba 10 tahun lagi. Satu lagi kemalangan serius di mana beliau mengalami major
Kecederaan muka menyebabkan Aldo Andretti meninggalkan perlumbaan untuk kebaikan. Tetapi dia pulih, dan meneruskan cintanya untuk berlumba dengan anaknya,
yang meneruskan tradisi keluarga.

MEMERLUKAN UNTUK DIPERLUKAN

Mario Andretti berkata dia dan adiknya berkongsi mimpi yang sama,
semangat yang sama, namun Aldo tidak bernasib baik. "Persoalannya ialah, 'Kenapa saya sangat beruntung dan kenapa dia
berlumba dengan awan di atas kepalanya? ' Itulah sebabnya saya tidak mengambil apa-apa untuk diberikan. Saya telah mengelak agak
beberapa peluru dan kadang-kadang, itulah caranya. Sukar untuk masuk akal, "katanya.

Anak-anaknya, cucu dan
anak saudara telah berjaya mendapatkan kerjaya mereka sendiri. Tetapi motivasi mereka tidak sama kerana mereka membesar
dunia yang berbeza daripada beliau. Anak Michael Andretti adalah "cemerlang" dan kini menjadi pemilik pasukan, kata Andretti. "Dia
mempunyai kerjaya yang boleh dibanggakan-42 menang. Etika kerja beliau pasti sekurang-kurangnya sama dengan saya, jumlah komitmen. Tetapi dia
motivasi adalah berbeza. Pengasuhnya, dunianya berbeza daripada saya. Nya adalah, 'Ayah saya menunjukkan jalan saya dan
Saya mahu berbuat demikian. ' Saya membuat perkara itu pada usia yang sangat awal dengannya. Anda perlu melakukannya untuk diri sendiri. "

Andretti
berkata dia dan Michael mempunyai sikap yang berbeza ke arah menang dan kalah. "Kalau dia tidak berjaya, dia betul-betul betul
sengsara. Saya sentiasa melihat bahagian yang lebih cerah. Apabila ada hujan, ada cahaya matahari. "

Walaupun kotak hitam itu
bendera adalah "definisi mutlak kemenangan, kejayaan, " Andretti telah menemui kepuasan dalam kejayaan keluarganya
dan dalam usahanya. Walaupun tidak ada kedudukan tiang atau perniagaan dalam perniagaan, dia berkata, "anda ada
perasaan, perasaan, anda tahu apa yang telah anda capai. Anda tahu sama ada anda telah berjaya. "