Rumah Rumah EMD BL2 Prototaip Lokomotif dan Model Lokomotif Diesel

EMD BL2 Prototaip Lokomotif dan Model Lokomotif Diesel

EMD BL-2 Monon # 32 (September 2024)

EMD BL-2 Monon # 32 (September 2024)
Anonim

The HO Scale BL2 menetapkan satu standard baru apabila diperkenalkan oleh Life-Like - pilihan yang menarik dalam prototaip untuk melancarkan laluan baru. © 2012 Ryan C Kunkle, berlesen

Sebuah lokomotif peralihan antara siri EMD F dan "Geeps," BL2 yang paling diingini untuk gaya tersendiri yang bertentangan dengan mencatat nombor jualan.

Sejarah Prototaip

Builder: General Motors, Bahagian Motif Elektro (EMD)
AAR Type:
Nombor Dibina: 58
Kuda Tenaga: 1, 500
Engine: 16-567B
Walaupun EMD menikmati kejayaan besar dan dominasi pasaran dengan " F - unit, unit berbadan besar atau "teksi" mempunyai batasan apabila ia berfungsi di lapangan dan dalam beralih.

Kebolehlihatan dari teksi itu sangat terhad, terutamanya ke belakang. Selain itu, lokomotif tidak mempunyai tempat yang mudah dan selamat untuk brakmen untuk mendapatkan / menaiki atau menaiki jarak pendek semasa bergerak yang kerap.

Dengan persaingan yang datang dari pembina lain, terutamanya lokomotif dan pengganti ALCO RS-1, EMD memerlukan lokomotif untuk mengisi peralihan jalan.

Percubaan pertama mereka di sini ialah BL1. BL berdiri untuk "Talian Cawangan" yang menunjukkan tugas yang lebih ringan dan lebih pelbagai yang dibina. Lokomotif mempunyai mekanik berdasarkan lokomotif F3 yang sangat popular dan boleh dilengkapi dengan penjana stim untuk perkhidmatan penumpang. Mereka yang mempunyai ciri ini boleh dikenalpasti dengan timbunan ekzos tambahan di antara cermin depan untuk penjana yang ditempatkan di tudung pendek.

Perbezaan terbesar antara F3 dan BL1 adalah badan kereta. Walaupun BL1 masih menampilkan badan yang lebar lebar, bahagian ini memaparkan bahagian atas dan tudung, hud pendek dan platform yang lebih bulat di setiap hujungnya.

Penglihatan dan akses yang lebih baik untuk kru, tetapi yang paling disepakati sedikit untuk estetika lokomotif. Ia juga menjadikan penyelenggaraan lebih sukar.

EMD membuat satu pengubahsuaian kecil, menggantikan throttle pneumatik dengan model elektrik yang lebih konvensional antara BL1 dan BL2 - tidak ada perbezaan spotting luaran.

Sebanyak 58 kesilapan telah dijual.

Walaupun reka bentuk BL2 itu sendiri adalah kegagalan, ia merupakan satu langkah penting dalam reka bentuk EMD. Permintaan luas untuk lokomotif penukar jalan jelas terbukti dengan penjualan pembina yang bersaing, jadi EMD kembali ke papan lukisan.

Lokomotif seterusnya untuk melancarkan garisan adalah enjin "Tujuan Umum" yang seorang pereka berkata "begitu jelek tidak ada kereta api yang menghormati diri yang akan membiarkannya di dekat garis utama." Lokomotif itu adalah GP7. Dan ramalan itu, sekurang-kurangnya untuk EMD, dengan gembira dan sepenuhnya dibantah.

Walaupun hanya dibeli secara kecil-kecilan dengan tangan yang penuh dengan kereta api, kebanyakannya garis yang lebih kecil, BL2 selalu mempunyai penggemar setia berikut. Daripada 58 yang dibina, sekurang-kurangnya 7 kekal hari ini. Kebanyakan mereka adalah kereta api perjalanan dan kuasa di seluruh negara.

Walaupun badan kereta tidak membuat penyelenggaraan semudah GP, ia melindungi mekanik yang boleh dipercayai. Dan sementara styling itu mungkin tidak semestinya menarik sebagai unit "bulldog-nosed" F, bakat tersendiri tentu menarik pada baris pelancongan.

Keretapi Operasi Asal

- termasuk semua variasi pengeluaran

Bangor dan Aroostook - 8

Boston dan Maine - 4

  • Chesapeake dan Ohio - 14 (semuanya diperintahkan untuk anak syarikat Pere Marquette yang digabungkan ke dalam

  • Chicago, Rock Island, dan Pasifik -
  • Chicago dan Eastern Illinois - 2 (C & EI juga membeli demonstran BL1 tunggal. Florida East Coast - 6
  • Missouri Pacific - 8
  • Maryland Barat - 2
  • Model
  • BL2 telah diterbitkan dalam bentuk model beberapa kali sepanjang lima puluh tahun yang lalu dalam banyak skala. Ramai model awal agak seperti mainan mengikut piawaian hari ini, tetapi BL-2 juga dipilih oleh Life-Like sebagai enjin utama dalam "Proto 2000" lokomotif mereka yang menaikkan bar untuk plastik siap sedia model. Walaupun garisan itu kini telah diperoleh oleh Walthers dan beberapa model lain telah dikeluarkan semula, sehingga 2016, BL2 telah dikeluarkan sejak dua dekad.
  • Model sering boleh didapati di swap bertemu dan lelang dalam talian, bagaimanapun, termasuk versi lama dan model oleh pengeluar lain dalam skala lain.
  • Senarai model di bawah termasuk semua model BL2 yang diketahui buat kali ini.

N Skala:

Kehidupan seperti

Skala HO:

AHM (daripada pengeluaran, model seperti mainan) BTS (shell sahaja)

O Gauge: MTH (Premier), Williams (sekarang Bachmann)