Permukaan pemandu

Kerikil, konkrit, atau bata? Pilihannya memberi kesan kepada aethetics serta utiliti

Permukaan Permukaan

Gambar oleh Erik Rank

Tidak pernah meremehkan pentingnya jalan masuk yang dirancang dengan baik. Selesai dengan betul, ia harus cukup luas untuk menavigasi, cukup kuat untuk menahan trak penyerahan sekali-sekala dan dinilai supaya air terjun seperti hujan dari bumbung. Sebuah jalan masuk yang baik juga melengkapkan rumah dan senang melintas.

Mulakan dengan merancang laluan dari jalan ke garaj dengan pemikiran. Lengkung atau dua mengambil lebih banyak tanah tetapi meminjamkan rahmat. Pemacu perlulah sekurang-kurangnya 10 hingga 12 kaki di litar lurus dan lebar 14 kaki di lengkung, kata arkitek landskap Tom Wirth ini. Jika pemacu itu panjang, sediakan ruang 12-by-18-kaki (atau lebih besar) di bahagian atas untuk beralih; ini boleh menggandakan tempat letak kereta tetamu. Untuk memastikan ada ruang yang cukup, lakukan apa yang Tom lakukan: Buat model skala kereta dan jalan masuk dahulu. "Kami melancarkan model-model di sekitar pemacu dan pastikan radius berputar adalah murah hati."

Cegah kekotoran dengan memancing permukaan berturap sedikit menurun. Atau buat mahkota: Pusat pemacu dibina supaya air mengalir ke tepi ke saluran tanah atau saliran.

Pemanduan yang terlalu curam licin dan berbahaya. Jangan sekali-kali melebihi kenaikan 15 kaki per 100 kaki jarak (cerun 15 peratus). Sekiranya jalan masuk harus menaikkan kawasan yang curam, tambahkan lengkung untuk mengurangkan cerun, atau potong ke lereng bukit.

Bahan permukaan sepadan dengan sifat rumah dan landskap. Bergantung pada tempat anda tinggal, ia juga harus berdiri untuk salji, garam dan cecair jalan raya, seperti minyak dan antibeku, yang bocor dari kereta.

Konkrit biasa

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 2.50 hingga $ 4.50 kaki persegi

Menyediakan permukaan penyelenggaraan yang rendah, mudah untuk dibajak (juga baik untuk bola keranjang dan papan luncur). Beton akan noda dan pecah dengan pendedahan kepada garam jalan.

Harga, berdasarkan purata kebangsaan, adalah setiap kaki persegi dan termasuk buruh dan bahan.

Pavers Concrete

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 6 hingga $ 10 kaki persegi

Unit-unit konkrit, tersedia dalam pelbagai warna, datang dalam bentuk saling silang yang menjadikannya mudah dipasang. Sekiranya seorang penyelamat rosak atau rosak, ia boleh diganti tanpa mengorbankan keseluruhan jalan masuk.

Batu dihancurkan

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar 50 sen hingga $ 1.25 kaki persegi

Kelebihan utama adalah kos rendah dan pemandangan pedesaan. Jenis batu berbeza dengan lokasi; ia sering syal, batu pasir atau granit. Lubang-lubang membentuk dengan mudah. Sukar untuk sekop atau bajak tanpa melepaskan batu.

Konkrit Pigmen

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 4 hingga $ 5 kaki persegi

Warna (ada beratus-ratus untuk dipilih) bercampur-campur ke dalam konkrit atau dibersihkan ketika basah. Yang kedua menghasilkan warna lebih kuat tetapi cip mengungkapkan kelabu di bawah.

Konkrit Berwarna Asid

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 3 hingga $ 6 kaki persegi

Stain menembusi konkrit atas 1/8 inci untuk menyampaikan warna. Pelbagai warna boleh digabungkan untuk memberikan rupa batu. Warna pudar dan memakai dari masa ke masa.

Cobblestone

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 10 hingga $ 14 kaki persegi

Blok Belgium (memotong dataran granit) atau batuan sungai bulat mahal tetapi kelihatan cantik. Tumbuhan menembak melalui interstices. Permukaan yang tidak sekata membuat penjelasan salji sukar.

Konkrit Bertanda

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 6.50 hingga $ 8 kaki persegi

Tali wayar ditekan ke dalam tekstur cetakan konkrit basah yang meniru batu bulat, batu tulis atau batu bata. Konkrit itu biasanya berwarna atau berpigmen juga. Sekiranya tidak dilakukan dengan betul, hasilnya kelihatan jelas.

Agregat terkena

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 4.50 hingga $ 6.50 kaki persegi

Lapisan konkrit dibasuh dari permukaan untuk mendedahkan warna dan tekstur agregat (kerikil) di bawah. Permukaan yang tidak rata menggalakkan kerosakan / pembekuan cair; melindungi anjing laut akrilik.

Batu kerikil

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar 75 sen hingga $ 1.25 kaki persegi

Permukaan bulat lebih mudah pada tayar dan kaki telanjang daripada batu yang dihancurkan bergerigi. Memerlukan sempadan untuk memegangnya dan penutup kain untuk mengelakkan tumbuh-tumbuhan daripada bercambah.

Aspal Plain

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 1.25 hingga $ 2.50 kaki persegi

Campuran agregat dan asfalt diletakkan di atas pangkalan kerikil. Mesti dimeteraikan secara tetap dengan emulsi asfalt untuk mengelakkan kelembutan. Sukar untuk mendapatkan tepi yang kemas.

Seal Chip

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 2 hingga $ 3.50 kaki persegi

Kerikil dilancarkan menjadi lapisan atas emulsi asfalt. Permukaannya mempunyai lebih banyak tekstur dan warna daripada asfalt biasa, tetapi batu-batu adalah tepat untuk dilonggarkan dengan kitaran beku / cair dan membajak.

Pavers Brick

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 7 hingga $ 10 kaki persegi

Bata yang keras-keras menarik dan berdiri dengan baik untuk lalu lintas, tetapi penyelewengan di permukaan menjadikannya terdedah kepada kerosakan cuaca. Bentuk dan saiz tidak konsisten membuatnya sukar dipasang.

Aspal Stamped

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 3 hingga $ 5 kaki persegi

Templat kawat yang ditekan ke asfalt segar meninggalkan permukaan bertekstur yang meniru bata. Boleh ubah bentuk dengan haba dan tekanan; seperti dengan konkrit dicop, penamatnya sering kelihatan palsu.

Asfalt berwarna

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 2 hingga $ 3.50 kaki persegi

Pigmen serbuk yang dibubarkan dalam mesin pengedap berasaskan asfalt memberikan warna. Pigmen mesti diguna semula setiap 2 hingga 5 tahun, kerana warna pecah dengan haus dan cuaca.

Brick Brushed

Gambar oleh Erik Rank

Kos: sekitar $ 3 hingga $ 4 kaki persegi

Digunakan untuk laluan taman, bata dihancurkan runtuh dengan habuk. Ia cukup tetapi sukar untuk membersihkan salji daripada tanpa mengambil banyak bahan. Tidak mudah didapati di kebanyakan negara.

tayangan slaid galeri tayangan slaid Galeri paparan