Blacktop dan seterusnya

Pilihan pembaharuan dan gantian untuk jalan masuk yang membawa kepada pintu anda

Gambar oleh Carolyn Betes

Candu tidak hanya untuk kereta. Banyak daripada 75 juta jalan masuk di Amerika Syarikat melakukan tugas berganda sebagai tempat permainan dan ruang kerja yang mudah untuk semua jenis projek. Tetapi semakin banyak jalan masuk menunjukkan usia mereka: retakan, memanjat, memusnahkan dan tanda-tanda kesusahan yang lain. Banyak permukaan ini boleh diperbaharui dengan prosedur yang diterangkan dalam "Membaharui Jalan Raya Anda." Lain-lain perlu diganti.

Walaupun 90 peratus daripada jalan masuk di Amerika Syarikat adalah sama ada asfalt atau konkrit, terdapat beberapa pilihan lain termasuk batu hancur, batu kerikil, batu baling dan pengawal konkrit yang saling berkaitan dalam pelbagai corak. Harga berpatutan dari $ 1 setiap kaki persegi untuk batu dan batu ke $ 13 atau lebih untuk paving batu paving.

Untuk membuat keputusan anda lebih mudah, kami akan membentangkan kebaikan dan keburukan serta kos untuk setiap empat bahan jalan utama, dan termasuk beberapa cadangan kami sendiri. Tetapi terlebih dahulu kami akan terperinci kaedah pembaikan untuk konkrit dan asfalt untuk membantu anda membuat jalan masuk (dan gelanggang bola keranjang / bengkel luaran) yang terakhir selagi mungkin.

MENGHADIRKAN kotoran dan rumpai dari retak dengan kulir atau pemutar skru dan menyapu kotoran dan serpihan yang longgar.

Pembaharuan Jalan Raya Anda: Membaiki Beton

Walaupun jalan masuk anda adalah luas lopak dan berlubang, ia membayar untuk meneroka memperbaharui terlebih dahulu. Ia adalah perkara mudah dolar. Sebagai contoh, topcoat asfalt berharga kira-kira $ 2 setiap kaki persegi - kira-kira satu pertiga daripada tab untuk redo semula jalan lengkap yang termasuk prep tanah, kerikil dan dua lapisan asfalt.

Sekiranya jalan masuk anda telah runtuh atau telah habis atau reda dengan cara yang besar, maka pilihan terbaik adalah menggantikannya. Begitu juga jika ia membenarkan air meresap ke bawah tanah di sekeliling rumah anda. Tetapi selalunya masalah itu hanya retak, yang membiarkan air yang mengikis asas jalan masuk dan membolehkan suhu beku melakukan kerosakan selanjutnya. Hampir mana-mana retak saiz boleh ditampal dengan asfalt konkrit atau sejuk, bergantung kepada jenis jalan masuk anda, atau dengan beberapa bahan khusus yang sangat berkesan.

Retak bersih dan lubang tumbuhan dan serpihan, kemudian hos mereka bersih dan semburkan mereka dengan pembunuh rumpai. Produk menampal yang berkesan untuk keretakan sehingga 3/8 inci meliputi Pengetuk Masonry Crack UGL ($ 3 tiub), Ardex's A-300 ($ 47 untuk beg besar) dan Quikrete's Concrete Crack Sealer ($ 6.50 a quart). Untuk lubang atau keretakan yang lebih besar daripada 3/8 inci, gunakan Pembaikan Beton ($ 2.50 per kuartal) atau Vinyl Concrete Patcher ($ 4.50 per half gallon), dari Quikrete. Atau, anda boleh mencampurkan konkrit dan menggunakannya dengan kulir.

Untuk membaiki lubang-lubang yang besar dan keretakan yang mendalam, isi dengan kerikil ke dalam 4 inci dari permukaan, tuangkan konkrit, tamp dengan apungan magnesium dan selesaikan dengan suiting rata atau penyapu untuk menyesuaikan penamat yang sedia ada. Walau bagaimanapun, patch yang lebih besar, yang lebih pendek panjang umurnya - kitaran beku / cair musim sejuk yang memberi tekanan sebanyak 30, 000 psi dapat membuat kerja pendek pembaikan besar.

Setelah menambal, keluarkan sebarang tempat dengan pembersih khusus, seperti Quikrete's Concrete dan Asphalt Cleaner ($ 4.50 a quart). Kemudian catikan pembaikan untuk memastikan air keluar. UGL's Concrete Sealer ($ 13 galon, yang merawat 400 kaki persegi) adalah pilihan yang berpatutan. Versi buih rumah: campuran 50-50 minyak biji rami dan mineral mineral. Tetapi perlu diingat bahawa meterai ini menjadi gelap kepada konkrit.

CLEAN keretakan dengan semburan tekanan tinggi dari hos, kemudian perlakukan mereka dengan pembunuh rumpai sebelum menampal.

Membaiki Asfalt

Seperti dengan retak yang bersih dan konkrit tumbuhan dan serpihan, hos mereka bersih dan semburkan mereka dengan pembunuh rumpai. Kemudian lakukan penarikan anda apabila suhu sekurang-kurangnya 60 ° F jadi bahan pembaikan akan sembuh. Isikan 1/2-in. retak dengan pasir ke dalam 1/4 dalam permukaan, kemudian tambah pengisi asfalt, seperti Pembaikan Blacktop Quikrete ($ 2 a quart) atau Filler Cracked Driveway UGL ($ 3 a tube). Alternatifnya adalah Pli-Stix, Plato-Stix, retak yang serong dan pengedap bersama yang anda hancurkan dengan obor.

Untuk lubang 1 hingga 2 inci, gunakan Patch Tamp & Set Dalton ($ 9 untuk 3 1/2 gal.) Atau Trowel & Spread Patch ($ 6 per galon). Anda juga boleh campurkan pasir dan penaikkan hitam sehingga kaku dan sapukan dengan kulir. Pakai sarung tangan dan gunakan semangat mineral untuk pembersihan. Untuk lubang yang lebih dalam, tuangkan batu kerikil ke dalam sekeliling permukaan, kemudian trowel di Dalton's Super Patch ($ 7 per galon). Atau, sekop dalam asfalt patch sejuk dalam 1-dalam. lapisan, pembungkusan setiap tegas semasa anda pergi dengan hujung 4X4 atau kepala sledgehammer.

Selesai dengan menyegarkan jalan masuk asfalt anda selepas menampal dan setiap tahun selepas itu. A 5-gal. baldi pengedap ($ 9 hingga $ 16) akan meliputi sekitar 300 kaki persegi.

Retakan PATCH menggunakan salah satu daripada produk pembaikan konkrit atau asfalt khusus yang disebut dalam kisah ini. Isi keretakan yang mendalam dengan batu atau pasir terlebih dahulu.

Menggantikan Jalan Raya Anda

Kawasan konkrit yang besar tidak boleh diletakkan semula dengan pasti. Kontraktor anda perlu memecahkan papak lama dan menuangkan yang baru.

Untuk asfalt, kontraktor hanya boleh memakai asas dan kemasan atas asfalt sedia ada. Semua retak harus dirawat dengan pembunuh rumput dan diisi, dan jalan masuk harus dinilai jika ia tidak disalirkan dengan betul. Lapisan permukaan asfalt harus konsisten 1 1/2 inci sepanjang - yang boleh memerlukan beberapa penggalian di sekitar pintu bukaan dan ambang garaj.

Seperti semua kerja profesional, sebuah jalan masuk baru adalah sama seperti kontraktor yang meletakkannya. Semak dengan jiran-jiran anda yang telah melakukan kerja-kerja jalan masuk. Anda juga boleh mencari pro yang berkelayakan melalui sebuah rumah bekalan batu atau rumah asfalt. Atau periksa laman berwarna kuning di bawah "Paving Contractors" dan "Asphalt and Asphalt Products." Kemudian minta untuk memeriksa jalan masuk yang mereka selesaikan empat atau lima tahun lalu untuk melihat bagaimana mereka memegang. Cari retak dan heaving, yang menunjukkan penyediaan tanah atau saliran miskin.

Sebaik sahaja anda memilih pro, pastikan kontrak menjamin kerja sekurang-kurangnya dua tahun. Ia juga perlu menetapkan jadual pembayaran dengan tidak lebih daripada satu pertiga daripada jumlah hadapan dan satu klausa memastikan rumput anda akan dipulihkan kepada keadaan prasangka. Kontrak ini juga harus termasuk:

Untuk asfalt baru atau jalan masuk konkrit yang dipasang di mana tidak ada, lapisan kerikil yang dipadatkan 8 hingga 10 inci dalam dalam 3/4-tolak kerikil (tiada batu lebih besar daripada 3/4 inci). Sekiranya tanah tidak stabil, kain geotekstil seperti jaring mungkin diperlukan di bawah kerikil, seperti yang mengalir jubin - 4 inci. paip berlubang yang mengalir perimeter jalan masuk.

• Bagi mana-mana jalan masuk konkrit, papak (sekurang-kurangnya 5 inci tebal) diperbuat daripada 4, 000-psi, konkrit bertenaga udara yang diperkukuhkan dengan dawai atau rebar; papak harus tebal jika anda mempunyai kenderaan berat. Di dalam iklim sejuk di mana garam jalan digunakan secara meluas, sesetengah kontraktor, prihatin ia akan menghancurkan dalam konkrit dari masa ke masa dan mewujudkan lompang yang mengakibatkan fraktur, menghilangkan keluli menguatkan.

• Untuk asfalt baru dan sedia ada, dua lapisan: Yang pertama harus 2 1/2-in. lapisan asas asfalt yang mengandungi 1/2 hingga 3/4 batu, yang kedua ialah 1 1/2-dalam. topcoat yang mengandungi 3/8 inci batu. Jumlah kedalaman asfalt sekurang-kurangnya 3 1/2 inci - tebal jika anda mempunyai kenderaan berat.

Pilihan Permukaan Jalan: Konkrit

Apa yang ada di sana : Pilihan termasuk konkrit biasa; konkrit berwarna dengan pigmen atau pewarnaan asid; konkrit berwarna dan dicap yang meniru batu; dan agregat terdedah yang membolehkan lapisan atas tekstur kerikil menunjukkan.

Kelebihan : tahan lama. Bergantung pada cuaca, pendedahan kepada garam jalan dan penyediaan tanah, konkrit harus berlangsung sekurang-kurangnya 15 tahun dan seringkali lebih dari 50 tahun dengan pengedap buaian dan saliran yang betul. Rawatan kelebihan yang tepat adalah snap; Permukaan licinnya sesuai untuk bola keranjang dan memudahkan penyingkiran salji.

Kekurangan : Anda perlu menunggu tujuh hari untuk konkrit untuk menyembuhkan sebelum memandu di atasnya. Keretakan tidak dapat dielakkan - terutamanya dalam keadaan beku / cair - dan pembaikan menonjol. Konkrit tidak boleh diselaraskan seperti asfalt, dan harus dimeteraikan setiap dua tahun. Penamat boleh berbeza-beza bergantung kepada pemasang. Noda minyak adalah sukar untuk dikeluarkan, konkrit berwarna pudar dari masa ke masa. Kerana retak konkrit apabila tidak disokong, saliran miskin dan tanah yang tidak stabil dapat mengurangkan jangka hayat hanya lima hingga lapan tahun.

Kos : $ 3 hingga $ 4 setiap kaki persegi untuk papak konkrit biasa dan $ 5 untuk konkrit pigmen, $ 7 untuk agregat terdedah dan $ 8 untuk kemasan asid. Jika anda meletakkan di jalan masuk yang tidak ada, tambah $ 1 hingga $ 2.50 setiap kaki persegi untuk 8-9 inci. katil kerikil di bawah konkrit.

Saranan : Pastikan setiap tempat tidur atau kerikil, termasuk papak yang dihancurkan, dipadatkan dan tanah dikeringkan dengan baik. Batu kerikil baru harus 3/4-tolak batu dan 8 hingga 10 inci dalam. Selepas konkrit dicurahkan, untuk mengelakkan retak, gunakan pemercik untuk mengekalkan konkrit lembap kerana ia menyembuhkan.

Pilihan Permukaan Jalan: Aspal

Apa yang ada di sana : Pilihan termasuk asfalt campuran panas biasa; meterai cip dengan kerikil yang ditekan untuk tekstur; asfalt dicap corak; dan warna polimer akrilik.

Kelebihan : Menahan retakan, kerana ia melenturkan pergerakan tanah kecil. Asfalt mudah dikontur, dan selalunya berlangsung selama 15 hingga 20 tahun apabila dikekalkan dengan betul. Topcoat sering boleh digunakan pada lapisan yang sedia ada.

Kekurangan : Mendapatkan tepi lurus, bersih adalah sukar. Asfalt boleh merosot dalam masa lima tahun tanpa saliran yang betul, dan perlu disembuhkan setiap dua tahun. Burdock dan tumbuh-tumbuhan lain boleh berkembang melaluinya, memecahkannya.

Kos : Harga berbeza dengan rantau. Gambar pada $ 1 hingga $ 2.50 setiap kaki persegi untuk kot asas. Geotekstil dan parit kos tambahan. Kemudian tambah $ 1 hingga $ 2.50 setiap kaki persegi untuk topcoat biasa, kira-kira $ 3.50 untuk meterai cip atau $ 3 hingga $ 5 untuk topcoat dicap atau berwarna. Jika anda meletakkan di jalan masuk yang tidak ada, tambah $ 1 hingga $ 2.50 setiap kaki persegi untuk 8-9 inci. lapisan batu di bawah asfalt.

Cadangan : Ingat bahawa topcoat asfalt hanya sebagai asas dan tahan lama dengan saliran yang betul. Mempunyai sterilizer tanah yang digunakan di bawah lapisan kerikil baru untuk membunuh rumpai. Dan gunakan pengedap getah setiap dua tahun untuk menghilangkan air dan memperbaiki penampilan.

Hancur Batu dan Kerikil

Apa yang ada di sana : Pilihan termasuk syal yang dihancurkan, granit, batu kapur dan konkrit, bersama-sama dengan kerikil dalam pelbagai saiz dan warna.

Kelebihan : Kedua-dua batu dan kerikil adalah ekonomi dan kedua-duanya menawarkan rintangan beku / cair yang baik. Tiada asas diperlukan - hanya membuang dan merebak. Dan apabila batu atau kerikil padat atau lebam, tambah kot mengisi kacang kelapa, yang dipanggil memperbaharui, mudah.

Kekurangan : Batu dan batu berselerak dengan mudah dan mengembangkan ceroboh. Juga, batu-batu kecil, atau denda, cenderung tenggelam selepas empat atau lima tahun, meninggalkan batu-batu lebih besar di atas. Pembetulan secara berkala adalah satu keperluan. Kedua-dua bahan adalah sukar untuk membajak atau sekop di iklim salji, dan kawasan yang bersempadan biasanya memerlukan pancutan musim bunga.

Kos : Batu dihancurkan dan batu kerikil sekitar $ 1 setiap kaki persegi untuk 2-in. lapisan.

Saranan : Apabila kot salur kacang diperlukan untuk mengisi rompakan, pastikan untuk membetulkan keseluruhan jalan masuk untuk konsisten kerana saiz dan warna batu boleh berubah-ubah bergantung kepada sumber. Untuk jalan masuk kerikil baru, gunakan batu 3/4-tolak untuk kestabilan. Kedalaman memerlukan julat dari 1 1/2 inci untuk tanah yang stabil hingga 6 hingga 8 inci untuk tanah yang tidak stabil.

Pavers dan Cobblestone

Apa yang ada di sana : Pavers datang dalam pelbagai bentuk dan corak, dari yang luar biasa seperti trefoil dan anvil ke reka bentuk yang sama seperti bow tie, keyhole dan hexagon. Cobblestone, atau blok Belgium, lebih tradisional dan hanya terdapat dalam bentuk segi empat tepat.

Kelebihan : Banyak pilihan untuk pavers. Cobblestones mudah bertahan 100 tahun, penurap agak kurang bergantung kepada penyediaan tanah dan saliran. Penurap yang patah dan patah mudah diganti, seperti batu-batu kecil individu.

Walaupun batu permata cenderung untuk memerangkap ais dan salji, menghapus kedua-duanya mudah dengan pavers jika dipasang dengan betul.

Kekurangan : Pavers agak mahal, dan batu permata adalah puncak spektrum kos. Pemasangan memerlukan penggalian dan penyediaan berhati-hati. Pavers dan batu permata dapat menyelesaikan secara tidak wajar jika lapisan pasir di atas padat dasar kerikil, sementara sendi lebar antara batu bara mengundang rumput dan rumput.

Kos : Dari 50 sen kepada $ 1.50 setiap satu untuk pavers, atau $ 6 hingga $ 10 setiap kaki persegi dipasang dengan penyediaan katil bergantung kepada kerumitan reka bentuk. Untuk cobblestone, angka pada kira-kira $ 13 setiap kaki persegi.

Saranan : Lawati kerja empat tahun dan semak untuk menyelesaikan sebelum menyewa seorang kontraktor. Berhati-hati dengan landskap memasang pavers atau batu tongkang sebagai sampingan - kemahiran khusus diperlukan. Ingatlah bahawa permukaan ini hanya sebaik pasir yang dipadatkan dan batu dihancurkan. Menegaskan pada subsoil yang dipadatkan, 10-dalam. lapisan 3/4-tolak batu dan 1 1/2-dalam. lapisan pasir kasar kasar dengan pemadatan antara lapisan. Cobblestones diletakkan seperti bata, tetapi pavers memerlukan kelebihan plastik. Pembekal utama adalah Pave Edge ($ 2 per kaki).

Di mana untuk Cari

Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Jabatan TH998
Coraopolis, PA 15108
888 / 512-7339

Dalton Enterprises
131 Willow St., Jabatan TH998
Cheshire, CT 06410
800 / 851-5606

Sistem Inet
8509 Sunstate St., Jabatan TH998
Tampa, FL 33634
800 / 752-4626

Interlocking Concrete Pavement Institute
1444 I St. NW, Suite 700, Jabatan TH998
Washington, DC 20005-2210

703 / 450-4998
Menawarkan panduan pemasangan bagaimana untuk pavers

Pave Tech Inc.
PO Box 31126, Jabatan TH998
Bloomington, MN 55431

800 / 728-3832
Menawarkan panduan pemasangan bagaimana untuk pavers, dan menjual pelbagai kelengkapan

Thompson's Co.
Kotak 647, Jabatan TH998
Cawangan Olive, MS 38654
800 / 367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Suite 500, Jabatan TH998
Atlanta, GA 30329

800 / 282-5828

United Gilsonite Laboratories
Kotak 70, Jabatan TH998
Scranton, PA 18501-0070